眾所周知,自改革開放以來,國民經濟迅猛發展,一度被視為奢侈品的汽車也開始進入尋常百姓家。進入21世紀后,中國更是躍居世界第一汽車產銷大國,每年汽車行業的銷售數據都令世界為之一振。
然而,當現代人追求汽車所帶來的交通便利與精神享受時,汽車自身安全問題卻往往為人所忽視。近年,屢屢發生的車內中毒事件開始引起社會關注,與此同時,車內空氣質量成為了汽車安全問題的又一關鍵指標。
因為車內空間小、通風條件差,造成產生污染物的濃度更高,所以對人體危害程度也更大。車內空氣污染有四大元兇,包括甲醛、苯系物、氨等,主要來源于車內的塑料件、地毯、頂氈、座椅和其它裝飾使用的膠水。這些污染物對皮膚、呼吸、血液、心血管都有損害,輕則引起頭暈、胸悶、呼吸道炎癥,還會對人的神經有麻痹作用,嚴重時甚至會致癌。
車內空氣污染指汽車內部由于不通風、車體裝修等原因造成的空氣質量差的情況。車內空氣污染源主要來自車體本身、裝飾用材等,其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物質污染后果最為嚴重。2012年9月,一份“健康汽車檢測報告”表明11款主流車型可能存在致癌風險,長安、奇瑞、上海通用、華晨等企業榜上有名,而致癌源自車內空氣質量含致癌物。
在國外,車內空氣污染已經成為公認的威脅人體健康的嚴重的環境污染現象,各汽車消費大國對此高度關注。事實上,早在上世紀八九十年代,美國就曾出現過多起因車內空氣污染傷人致死的事件。鑒于此,美國把室內和車內污染作為人類健康的五大危害之一。2006年,美國AnnArbor環境集團發布了題為“任何速度都有毒”的檢測報告,稱車內空氣中的有害化合物含量是家居和辦公室中的5到10倍。該集團采集了11個國際著名汽車品牌的車內灰塵樣本以及擋風玻璃薄膜樣本,經化驗分析后顯示,車內普遍存在對人體有害的物質,車內坐椅、地毯、扶手和電線膠皮等都會產生對人有害的化學物質。研究測試發現,新車出廠后車內有害氣體的揮發時間至少需要6個月以上。
車內空氣質量不容忽視,所以我們一定要在一開始就將車內空氣污染這個殺人魔頭扼殺在搖籃里.
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